Область применения
CYRC-1150A (механическая) Высокотемпературная машина для испытания прочности на выносливость может использоваться для ползучести, релаксации напряжения, растяжения, сжатия, изгиба, сдвига, отслаивания, разрыва и других испытаний неметаллических материалов.
Стандарты
1. JB/T9373-1999 «Технические условия испытательной машины на ползучесть при растяжении».
2. JJG276 «Машина для испытаний на ползучесть и износостойкость при высоких температурах»
3. ГБ/2611-92 «Общие технические требования к испытательным машинам».
4. GB/T16825.2-2001 «Проверка силы, прикладываемой машиной для испытаний на ползучесть при растяжении»
5. GB/T2039-1997 "Метод испытания на ползучесть и выносливость металла при растяжении"
6. HB5151-1996 "Метод испытания металла на ползучесть при высоких температурах"
7. HB5150-1996 "Метод испытания металла на стойкость к растяжению при высоких температурах"
Технические особенности
Недавно разработанная испытательная машина использует современные международные и отечественные передовые электрические компоненты, что делает действие электрического управления чувствительным, а сигнал, посылаемый показывающим устройством, более точным.
Механическая система рычажной передачи нагрузки первого уровня 50 кН использует высокоточные шариковые винты, а тяга перемещается вверх и вниз более гибко, что преодолевает скручивание тяги влево и вправо, вызванное зазором винта при вращении двигателя, обеспечивая Точность измерения испытания на ползучесть и подъем винта. Скорость падения может регулироваться программным обеспечением двигателя путем преобразования частоты в соответствии с потребностями пользователя и оснащена двухуровневым электрическим ограничителем.
Оснащен устройством автоматического выравнивания рычага, когда образец деформируется и удлиняется под действием высокой температуры и испытательной силы, рычаг теряет равновесие, устройство управления смещением обнаруживает и отправляет сигнал, двигатель вращается через передаточный механизм, так что рычаг всегда может находиться в горизонтальном состоянии.Поскольку используется немецкий инфракрасный фотоэлектрический датчик проникновения TURCK, это не повлияет на чувствительность значения усилия испытательной машины.
Машина также оснащена устройством защиты от звуковой и световой сигнализации: при сбое выравнивания рычага она может подавать звуковой и световой сигнал тревоги, чтобы напомнить тестировщику о необходимости принять меры.
Использование передовой технологии многофункционального программирования ПЛК повышает точность испытательной машины, а электрическое управление системой выравнивания хоста становится более стабильным, что не только снижает трудоемкость операторов, но и делает данные испытаний более надежными. .
В методе рычажной загрузки первого уровня используется гидравлический буфер для грузов, а в системе загрузки и разгрузки грузов используется электрический метод.Скорость подъема и опускания грузов может регулироваться преобразователем частоты двигателя в соответствии с потребностями пользователей.
| Модель | РК-115 |
| Максимальная испытательная сила | 50кн |
| Диапазон нагрузки | 0,5кН～50кН |
| Диапазон испытательного усилия | 1%～100% |
| Уровень точности | ≤1 уровень |
| Относительное изменение индикации нагрузки | ≤1% |
| Смещение рычага | ±0,2 мм (положение стержня) |
| Регулируемый ход тянущего штока | > 250 мм |
| Эксцентриситет верхнего и нижнего патрона | ≤10% |
| Относительная погрешность веса | не более ±0,5% |
